Na slovenske ceste je zapeljala tretja generacija električnega avtomobila Nissan LEAF, ki prinaša povsem novo podobo, sodobno tehnologijo in doseg do 622 kilometrov. Model, ki je pomembno zaznamoval razvoj električne mobilnosti, se vrača z izboljšano aerodinamiko, naprednimi sistemi za pomoč vozniku in večjo uporabnostjo. Novi Nissan LEAF je na slovenskem trgu na voljo od novembra 2026, njegova začetna cena pa znaša 36.600 evrov.

Novi LEAF je dobil sodobno obliko crossoverja, ki združuje elegantne linije in aerodinamično učinkovitost. S koeficientom zračnega upora le 0,25 pripomore k manjši porabi energije in daljšemu dosegu. Zunanjost zaznamujejo plosko vdelane vratne kljuke, tekoča strešna linija, prepoznaven tridimenzionalni svetlobni podpis zadnjih luči in aerodinamično oblikovana platišča. Na voljo je tudi panoramska streha z možnostjo zatemnitve. Notranjost ponuja dovolj prostora za vsakodnevne potrebe in družinska potovanja, prtljažnik pa ima prostornino 437 litrov.

Kupci lahko izbirajo med dvema različicama baterije, s kapaciteto 52 ali 75 kWh. Manjša omogoča do 450 kilometrov dosega, večja pa do 622 kilometrov po merilnem ciklu WLTP. Pri zmogljivejši različici električni motor razvije 160 kW oziroma 217 konjskih moči in 355 Nm navora, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 7,6 sekunde. Poraba energije znaša 13,8 kWh na 100 kilometrov. Novi LEAF podpira hitro polnjenje z močjo do 150 kW, pri katerem lahko v 30 minutah pridobi do 417 kilometrov dosega.

Posebnost nove generacije je tudi funkcija Vehicle-to-Load (V2L), ki omogoča napajanje zunanjih električnih naprav z močjo do 3,6 kW. Vozilo je pripravljeno tudi na tehnologijo Vehicle-to-Grid (V2G), ki omogoča vračanje električne energije v omrežje, kjer to dopušča infrastruktura.

Veliko pozornosti so pri Nissanu namenili tudi udobju in povezljivosti. Voznik ima pred seboj dva 14,3-palčna zaslona, sistem NissanConnect pa vključuje vgrajene Googlove storitve, med drugim Google Maps, Google Assistant in Google Play. Navigacija omogoča tudi načrtovanje poti s predvidenimi postanki za polnjenje. Prek aplikacije MyNissan lahko uporabniki na daljavo preverjajo stanje baterije, upravljajo klimatsko napravo in načrtujejo potovanja.

Za varnejšo in udobnejšo vožnjo skrbijo številni asistenčni sistemi, med njimi ProPILOT Assist s funkcijo Navi-Link, sistem kamer 3D Around View Monitor, inteligentno zaviranje v sili in sistem za ohranjanje vozila na voznem pasu. Funkcija e-Pedal Step omogoča preprostejšo vožnjo z enim pedalom, regenerativno zaviranje pa prispeva k učinkovitejši izrabi energije.

Novi Nissan LEAF temelji na modularni platformi CMF-EV, ki jo uporablja tudi Nissan Ariya. Razvili so ga v Nissanovem oblikovalskem studiu v japonskem Atsugiju, proizvajajo pa ga v tovarni Sunderland v Združenem kraljestvu. S tretjo generacijo Nissan nadaljuje razvoj enega svojih najbolj prepoznavnih električnih modelov, ki zdaj združuje večji doseg, sodobno tehnologijo in izboljšano vsakodnevno uporabnost.