CUPRA Raval je od organizacije Euro NCAP prejel varnostno oceno petih zvezdic, kar temu mestnemu električnemu modelu dodaja novo razsežnost. CUPRA Raval je veliko več kot le kompaktno mestno električno vozilo. Dokazuje namreč, da so lahko varnost, elektrifikacija in zmogljivost popolna kombinacija.
Ocenjevalni postopek Euro NCAP 2026 prinaša enega najzahtevnejših okvirov organizacije v zadnjem desetletju, ki se še bolj osredotoča na dejansko učinkovitost v resničnih voznih razmerah ter na celosten pristop k varnosti pred in med trkom ter po njem. Posodobljeni ocenjevalni protokol poudarja pomen inteligentnih asistenčnih sistemov, izboljšane zaščite potnikov in varnosti po trku, kar kaže na vse pomembnejšo vlogo tehnologije pri preprečevanju nezgod in zaščiti vseh udeležencev v prometu.
»Varnost vozil je za nas izjemnega pomena in bistven del našega razvojnega procesa – od najzgodnejših faz do dejanske vozne izkušnje,« je povedal Joost Kessels, vodja razvoja in raziskav pri znamki CUPRA. »Ocena Euro NCAP, ki jo je CUPRA Raval dosegel po strožjih merilih za leto 2026, potrjuje, da se drzno oblikovanje, električni pogon in napredna varnost odlično dopolnjujejo.«
V skladu s posodobljenim protokolom Euro NCAP 2026 in njegovimi štirimi ključnimi stebri – varno vožnjo, preprečevanjem trkov, zaščito pri trku in varnostjo po trku – CUPRA Raval postavlja varnost v središče svoje mestne električne identitete. Zasnovan je tako, da podpira vsako fazo vožnje: spremlja voznika, pomaga preprečevati trke, ščiti potnike in ranljive udeležence v prometu ter nudi pomoč po morebitnem trku.
Napredne tehnologije, osredotočene na voznika, prispevajo k varnejši in bolj intuitivni vozni izkušnji. CUPRA Raval združuje inteligentne sisteme, ki skrbijo za voznikovo zbranost in pozornost pri vožnji, med drugim so to sistem za pomoč pri uravnavanju hitrosti, prepoznavanje prometnih znakov in napredne funkcije spremljanja, s katerimi voznik ostaja informiran in lahko obvladuje razmere v najrazličnejših voznih situacijah.
Za preprečevanje nezgod ali blaženje njihovih posledic ima CUPRA Raval na voljo celovit nabor naprednih asistenčnih sistemov, ki jih podpira več senzorjev. Tehnologije, kot so avtomatsko zaviranje v sili, pomoč pri ohranjanju smeri vožnje in spremljanje prometa v okolici vozila, izboljšujejo zmožnost prepoznavanja nevarnosti in pravočasnega odzivanja, kar pri vsakdanji vožnji vozniku zagotavlja veliko več samozavesti.
Zaščita je že od začetka vključena v razvoj CUPRA Ravala. Robustna karoserija v kombinaciji s prilagodljivimi zadrževalnimi sistemi in celovitim sistemom varnostnih blazin je zasnovana tako, da zagotavlja visoko raven zaščite potnikov, hkrati pa v primeru trka pomaga zmanjšati tveganje za poškodbe drugih udeležencev v prometu.
CUPRA Raval vključuje tudi tehnologije, namenjene hitremu in učinkovitemu odzivanju v sili. Funkcije, kot so avtomatski klic v sili, upravljanje vozila po trku in izboljšane varnostne funkcije, pripomorejo k blažitvi posledic nezgode in hitrejši pomoči takrat, ko vsaka sekunda šteje.
Dodatni paket Safety Pack povezuje prediktivni tempomat z avtomatskim uravnavanjem razdalje (pACC) in funkcijo opozarjanja na prečni promet spredaj, s čimer CUPRA Raval dosega oceno petih zvezdic Euro NCAP z odličnimi rezultati na vseh posodobljenih področjih ocenjevanja: varna vožnja 72 %, izogibanje trkom 77 %, zaščita pri trku 91 % in varnost po trku 95 %. Paket Safety Pack je na večini evropskih trgov vključen v opcijsko konfiguracijo, različice CUPRA Raval Plus, Endurance in VZ pa oceno petih zvezdic dosegajo že s serijsko opremo.
Za znamko CUPRA je ta dosežek CUPRA Ravala izrednega pomena. Zasnovan je z namenom, da v urbano mobilnost prinaša čustva in električno zmogljivost, pri čemer že od samega začetka vključuje napredne varnostne tehnologije ter inovacije spreminja v doživetja z resnično dodano vrednostjo.
Fotografija: 1 / 63
Številka: 26471X9217
Fotograf: Saša Despot / mediaspeed.net
Čas posnetka: 03.09.2026 ob 09:07
Velikost: 5472 x 3648
Bodite pravočasno obveščeni o vseh novih dogodkih in svežih fotografijah.